環境と自転車通勤の日々

　自転車のタイヤを先日交換して、スピードが上がって喜んでいたのですが落とし穴がありました。

　仕事場から家に帰ろうと自転車に手を掛けたら、何故か重い？

　暗い中良く見ると前輪のタイヤがパンクしているでわないですか！

　重い気分のまま、前輪のタイヤを外してみるとリムバンドが落ちくぼんで穴が開いており、チューブもぼろぼろになっていました。

　

　真ん中右の穴がバルブの穴で、真ん中のくぼんだところがチューブの圧力が高すぎてリムバンドがへこんでしまっているところです。

　

　

　

　タイヤを２６×１．０、チューブを仏式バルブのものに交換し、空気圧１００ＰＳＩ(700kPa)で通勤してみたところ、リムバンドが破損（空気圧に耐えられず、リムバンドが外側に穴が開いた）してパンクしました。
　走行距離は、純正のタイヤで約１５００ｋｍ、続いて空気圧を１００ＰＳＩにあげ約１００ｋｍ走行したところでリムバンドがだめになりました。タイヤを交換されて空気圧を上げられる方は、常識的なことですが、リムバンドも交換された方がよいかと思います。ちなみに、新しいリムバンドは、堅めということでミシュランの黄色いものに交換しました。

　

　

　結論、欲をかきすぎて極端なことをするときには、十分な準備が必要ってことですな。

　ちなみにリムバンドが５００円ぐらい、交換用の新しいチューブが７００円程度でした。  

　ジャズボーカルが、嫌いです。

　よくビッグバンドやコンボなんかでも、せっかく気持ちよく聞いていたのに、ボーカルが入ったとたんに気分が萎えてブルーになる。
　原因は、ボーカルが入ると、ジャズの自由な世界がいきなり、堅苦しくて狭苦しく感じてしまうからだ。また、ロックでもそうなんだけど音楽に熱狂させるのは言葉を持たない楽器の音なんだよなぁ。

　よく、『ボーカルが入るとゴージャスでしょう』なんてことをいっていたビッグバンドがあったが、『そんなキワモノ演るぐらいならもう少しスイングしろよ』って毒づいてました。

　ただ、私でも楽しめるジャズボーカルといえば、唯一エラ・フィッツジェラルド。
　最初に、エラを聞いたのは、Duke Ellington and his Friends。当然、私はデューク・エリントンのビッグバンドのCDと思って買ったのだが、実際はデュークのコンボをバックにエラが歌っているものだった。

　本当は、エリントン楽団のサックス隊の響きなんかを期待していたんで、歌入りのＡトレインやスイングしなくちゃいみないねなど、最初は興味もわかなかった。
　でも、ライブハウスでリラックスして軽やかにグルーブするエラの歌声とエリントンのコンボ！気がついたら、ずっとか聞きっぱなしのお気に入りになっていた。

　エラの何がすごいかなど、俺が語っても何の意味もないんだけど・・・・技術が高くてどんな曲も軽く楽しそうに歌っていて、聞いている限りでは汗一つかいていないような印象がすごい（絶対体中使って歌っているのはわかっているんですよ）。無理にいい声を作ったりしないで、バンドのメンバーと冗談を言って笑いながら歌ったりしていると、聞き手としてはバンドと一緒の気分で本当に楽しむことができます。安心してリラックスできます。

　聞いたことがない方におすすめできるのは、名盤の誉れも高いエラ・イン・ベルリン完全版(+4) あたりではないかと思います。

　まぁ、こんな形でエラと出会ってしまった私です。その後で聞くボーカルものは何か不快な感じがぬぐえなくてどうしても好きになれません。ほかのボーカルは無理している感がぬぐえないのです。ほかのプロの一線のボーカルですらそうなのですから・・・・・、金払ってジャズ聞いているときに、適当なボーカルが入ってきて歌われると俺は殺意がわきます。



でも、こうやって書いてみると、俺って初恋の相手を忘れられない偏狭な男なような気もしてきたな。
　  

　先週、通勤中に国道３号線の富合町付近を走行中に、いきなり警察官が車道に飛び出てきて止められました。そのときは一瞬ねずみ取りだとはわからずに、かなりびっくりしました。
　一瞬、俺が捕まったのかってうぬぼれましたが、当然スピード出せても３５ｋｍのへっぽこ中年自転車通勤者、捕まるはずはなく、後ろからきた車が２台ほど捕まりました。ああぁぁｌ、びっくりしました。

　それから、昨日も通勤中、国道３号線を下っていたら後ろからきたパトカーに”自転車は歩道も走れます、できれば歩道にあがってください”ってお願いされてしまいました。うーんいわれることはわかるんだけどねぇ。

　まぁ、パトカーのかたも私の身を心配していただいた上でお話しされていると思うんだけど、歩道を走っていて逆走してくる高校生や巻き込んでくる自動車の方が、車道を走るより危険だと感じているんだけどね。やっぱり自転車は車道を走るべきだし、その環境が整えられることが希望しています。  

　昨日の朝、通勤途中に後ろのタイヤがパンク。
　後ろのタイヤが滑ったので、道に止めてみたら空気が完全に抜けていました。

　たまたま、通りかかった職場の方に拾ってもらって、職場に着きました。感謝してます。

　さて、昼休みに予備のチューブに交換し、パンクの修理をしたのですが。これが、リムうちパンクであれば、もう少し空気のボリュームのあるタイヤに交換しようかなと思いながらっとおもいながらチューブをみると・・・。細い金属片のようなものが刺さっていました。

　タイヤが細くしたのだけど、最高速度や加速はいいけど、道の凹凸やカーブが気になるので結局トータルタイムは変わらない感じです。足にタイする負担は減ったけど、精神的な負担が増えたような。自転車通勤の目的の一つはダイエットなんだから、重くてもパンクしにくいパナレーサーツーキニストに変更しようかななどと物欲は続きます。